研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 孙志棋 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 土木工程学院 | 职务： | |
| 专业技术职务： | 讲师 | 所属学科： | 土木工程 |
| 导师类别： | 硕士生导师 | 办公电话： | 13011580334 |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | 2020-07-14 |
| 毕业院校： | 哈尔滨工业大学 | 毕业专业： | 082301 道路与铁道工程 |
| 研究方向： | 路面结构与材料基础理论与应用技术研究：沥青路面结构与材料的耐久性及一体化设计、交通安全保障技术与可持 | ||
| 招生专业： | 道路与铁道工程、土木水利 | ||
2. 个人简介
现任石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室讲师。从事沥青路面结构与材料性能的研究工作。主持河北省自然基金面上项目1项，先后主持国家重点实验室青年专项2项，主研省部级以上项目14项。发表学术论文19篇，被SCI、EI收录17篇，论文被国内外同行正面被引107次。获中国公路学会科学技术奖一等奖1项、河北省科学技术奖二等奖1项、授权发明专利21项。第三批全国高校黄大年式教师团队成员。
针对沥青路面的低温开裂问题展开了大量的研究与工程应用，具备了本项目研究所需的实践积累与理论基础。参与了国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划等多项国家级重大课题和省部级项目。依据研究方向不同将研究基础概括为基于低温性能的沥青混合料材料设计、沥青路面温度场及力场仿真模型、沥青混合料的温缩开裂机理以及车-胎-路耦合作用下的沥青路面动力响应及损伤演变、车-路耦合作用下沥青路面动态响应、沥青路面结构与层间纹理细化研究、细观胎-路接触行为等方面。
针对沥青路面的低温开裂问题展开了大量的研究与工程应用，具备了本项目研究所需的实践积累与理论基础。参与了国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划等多项国家级重大课题和省部级项目。依据研究方向不同将研究基础概括为基于低温性能的沥青混合料材料设计、沥青路面温度场及力场仿真模型、沥青混合料的温缩开裂机理以及车-胎-路耦合作用下的沥青路面动力响应及损伤演变、车-路耦合作用下沥青路面动态响应、沥青路面结构与层间纹理细化研究、细观胎-路接触行为等方面。
3. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2020年7月-至今 | 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 | 讲师 |
| 2014年9月-2020年5月 | 哈尔滨工业大学 | 博士 |
| 2012年9月-2014年7月 | 东北林业大学 | 硕士 |
| 2008年9月-2012年6月 | 东北林业大学 | 学士 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| Evaluating the low-temperature performance of asphalt mixtures based on the contraction and relaxation properties | Construction and Building Materials | 412 (2024) 134874 | 1 | SCI |
| Estimating the effect of coarse aggregate meso-structure on the thermal contraction of asphalt mixture by a hierarchical prediction approach | Construction and Building Materials | 342（2022） | 1 | SCI |
| Hysteresis friction modelling of BPT considering rubber penetration depth into road surface | International Journal of Pavement Engineering | 2022 | 2 | SCI |
| Low-temperature performance of asphalt mixture based on statistical analysis of winter temperature extremes: A case study of Harbin China | Construction and Building Materials | 208（2019）258-268 | 1 | SCI |
| Investigation of sand mixture interlayer reducing the thermal constraintstrain in asphalt concrete overlay | Construction and Building Materials | 171 (2018) 357–366 | 1 | SCI |
| Design parameter of low-temperature performance for asphalt mixtures in cold regions | Construction and Building Materials | 155 (2017) 1179-1187 | 2 | SCI |
| Effect of a Sand Mix Interlayer on Thermal Cracking in Overlays | Journal of Materials in Civil Engineering (ASCE) | 26 (9) (2014), pp. 1-7 | 3 | SCI |
| Evaluation index for the low-temperature performance of asphalt mixture based on relaxation characteristics of thermal cracking mechanism | International Journal of Pavement Engineering | 24(1) 2241966. | 1 | SCI |
5. 成果获奖情况
| 成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 季节性冻土地区运营高铁路基病害精细化检测与整治 | 省部 | 二等奖 | 2023/02/17 | 7 | |
| 路用改性沥青高品质低碳关键技术及工程应用 | 省部 | 一等奖 | 2022/01/24 | 20 |
6. 主持重大科研项目情况
| 项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基于胎 路相互作用的沥青混合料性能的细观时空演化规律与机理研究 | 省（自治区、直辖市）项目 | 在研 | 2024-12-31 | 河北省自然科学基金委员会制 | 揭示沥青混合料性能的细观时空演化规律与机理 | 1 |
7. 主讲课程
| 课程名称 | 授课时间 | 学时 |
|---|---|---|
| 交通基础设施低碳设计 | - | |
| 结构力学 | - |