研究生导师风采
1. 基本信息
姓名: | 李婷 | 性别: | 女 |
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院系: | 土木工程学院 | 职务: | |
专业技术职务: | 讲师 | 所属学科: | 土木工程 |
导师类别: | 硕士生导师 | 办公电话: | |
电子邮箱: | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位: | 博士 |
最高学历: | 博士研究生 | 毕业时间: | 2020-12-15 |
毕业院校: | 西南交通大学 | 毕业专业: | 085222 交通运输工程 |
研究方向: | 轨道交通环境振动与控制、路基工程动力学 | ||
招生专业: | 岩土工程、土木水利 |
2. 个人简介
李婷,博士,中国科协青年人才托举工程入选者,欧盟玛丽居里学者。2020年于西南交通大学获得博士学位,英国伯明翰大学联合培养博士。主要从事车辆-轨道-路基耦合系统动力分析、轨道交通环境振动与控制等研究。目前主持国家自然科学基金青年基金、国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项课题、欧盟玛丽居里学者基金、河北省教育厅项目、河北省人社厅项目及横向课题多项。发表学术论文27篇,其中以第一或通讯作者发表SCI/EI/国际会议论文13篇,授权发明专利5件、实用新型专利13件,参编中国土工合成材料工程协会、中国公路学会团体标准和河北省地方标准5部。2021年获得与德国“洪堡学者”、英国“牛顿学者”并称为欧洲三大杰出人才计划的欧盟“玛丽居里学者”。2023年入选中国科协青年人才托举工程。
【招生方向】
1. 岩土工程(学术型硕士)
2. 土木水利(专业型硕士)
每年计划招收硕士研究生2~4名。
3. 主要学历与经历
起止时间 | 工作部门 | 职务 |
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2020.12-现在 | 石家庄铁道大学 土木工程学院 | 讲师 |
2018.10-2019.10 | 英国伯明翰大学 University of Birmingham 铁道工程专业 | 国家公派联合培养博士 |
2015.09-2020.12 | 西南交通大学 道路与铁道工程专业 | 博士(直博) |
2011.09-2015.06 | 西南交通大学 土木工程专业 | 本科 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
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Investigation into bearing performance of concrete expanded-plates piles: Field test and numerical modelling | Engineering Structures | 2022 | 1 | SCI |
椅式桩板墙加固土质高边坡地段高填方路基模型试验研究 | 铁道学报 | 2021 | 1 | EI |
Influences of dynamic material properties of slab track components on the train-track vibration interactions | Engineering Failure Analysis | 2020 | 1 | SCI |
Influences of piles on the ground vibration considering the train-track-soil dynamic interactions | Computers and Geotechnics | 2020 | 1 | SCI |
Limit analysis of bearing capacity and failure geometry of GRS bridge abutments | Computers and Geotechnics | 2020 | 2 | SCI |
Seismic metamaterial barriers for ground vibration mitigation in railways considering the train-track-soil dynamic interactions | Construction and Building Materials | 2020 | 1 | SCI |
Effects of static and dynamic material properties on vibration responses of slab tracks in high speed railways | Proceedings of the Institute of Acoustics | 2019 | 1 | |
Numerical analysis of vibration responses in high-speed railways considering mud pumping defect | Shock and Vibration | 2019 | 1 | SCI |
Saturated ground vibration analysis based on a three-dimensional coupled train-track-soil interaction model | Applied Sciences | 2019 | 1 | SCI |
加筋土挡墙水平位移解析计算与参数分析 | 中国公路学报 | 2019 | 1 | EI |
5. 成果获奖情况
成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
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欧盟玛丽居里学者(Marie Sklodowska-Curie Individual Fellowships) | 其他 | 未评等级 | 2021/02/09 | 1 | 101025354 |
6. 目前承担的主要项目
项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
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地震作用下基于声子晶体理论的高铁低频带隙管桩地基减震性能研究 | 自然基金 | 省(自治区、直辖市)项目 | 2023.01.01 - 2025.12.31 | 0万元 | 主持 |
Exclusions of environmental vibrations affected by railway operations using metamaterials | 其他 | 非立项 | 2022 - 2022 | 0万元 | 主持 |
列车-轨道-土体相互作用下声子晶体周期性排桩减振机制研究 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2021 - 2021 | 0万元 | 主持 |
7. 主讲课程
课程名称 | 授课时间 | 学时 |
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铁路选线设计 | 2023.02.01 - 2023.06.30 | 32 |
土力学 | 2021.09.01 - 2022.09.01 | 64 |
岩土工程勘察 | 2023.02.01 - 2023.06.30 | 48 |