研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 王宝森 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 机械工程学院 | 职务： | |
| 专业技术职务： | 讲师 | 所属学科： | 机械工程 |
| 导师类别： | 硕士生导师 | 办公电话： | |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | |
| 毕业院校： | 毕业专业： | 080204 车辆工程 | |
| 研究方向： | 轴箱轴承转子系统动力学、多物理场耦合模型特性研究 | ||
| 招生专业： | 机械工程、机械 | ||
2. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2023年1月-至今 | 石家庄铁道大学 | 讲师 |
| 2020年12月-2022年11月 | 南卡罗莱纳大学 | 联培博士 |
| 2018年8月-2022年12月 | 石家庄铁道大学 | 博士 |
| 2015年8月-2018年7月 | 石家庄铁道大学 | 硕士 |
| 2011年8月-2015年7月 | 石家庄铁道大学 | 学士 |
3. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| Analysis of temperature characteristics of high-speed rail bearings based on dynamics model and thermal network method | Chinese Journal of Mechanical Engineering | 35(5) | 1 | SCI |
| Characteristics analysis of mechanical thermal coupling model of bearing rotor system of high-speed train | Applied Mathematics and Mechanics (English Edition) | 43(9) | 2 | SCI |
| Establishment of dynamic model of axle box bearing of high-speed train under variable speed conditions | Chinese Journal of Mechanical Engineering | 35(4) | 2 | SCI |
| 变转速工况下高速列车轴承转子系统特性分析 | 力学学报 | 54(7) | 1 | EI |
| 含外圈故障的高速列车轴承转子系统非线性动力学行为分析 | 机械工程学报 | 54(8) | 2 | EI |
4. 目前承担的主要项目
| 项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高速列车轮对系统损伤机理及动力学行为演化研究 | 自然基金 | 省(自治区、直辖市)项目 | 2024.01.01 - 2026.12.31 | 30万元 | 项目负责人 |
5. 主讲课程
| 课程名称 | 授课时间 | 学时 |
|---|---|---|
| 机车车辆检测技术 | - | 32 |
| 机械设计基础C | - | 32 |
| 列车牵引计算 | - | 16 |