研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 郭进 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 土木工程学院 | 职务： | |
| 专业技术职务： | 副教授 | 所属学科： | 土木工程 |
| 导师类别： | 博士生导师 | 办公电话： | 18931159211 |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | 2014-05-28 |
| 毕业院校： | 同济大学 | 毕业专业： | 081406 桥梁与隧道工程 |
| 研究方向： | 桥梁韧性抗震，桥梁抗震韧性评价，桥梁抗震设计方法，桥梁减隔震技术 | ||
| 招生专业： | 土木工程、结构工程、桥梁与隧道工程、土木水利 | ||
2. 个人简介
姓名：郭进
3. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2019.01-2020.01 | 香港理工大学 | Research Fellow |
| 2017.12-现在 | 石家庄铁道大学 | 副教授 |
| 2015.03-2018.09 | 石家庄铁道大学 | 博士后 |
| 2014.06-2017.12 | 石家庄铁道大学 | 讲师 |
| 2008.09-2013.12 | 同济大学 | 硕博 |
| 2004.09-2008.07 | 同济大学 | 学士 |
| 2001.09-2004.06 | 湖北省黄冈中学 | 高中 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| Parameter identification of the phenomenological model for magnetorheological fluid dampers using hierarchic enhanced particle swarm optimization, | Journal of Mechanical Science and Technology | 2021, 35(3): 875-887 | 1 | SCI |
| New method for real-time hybrid testing with a global iteration strategy | Journal of Structural Engineering | 2018: 144(12): 0-04018218 | 1 | SCI |
| 桥梁限位型减隔震支座试验及其参数敏感性分析 | 哈尔滨工程大学学报 | 2017 38(7) 1114-1120 | 1 | EI |
| Three Dimensional Extension for Park and Ang Damage Model | Structures | 2016:184–194 | 1 | SCI |
| 全局迭代的实时子结构试验方法及其验证 | 哈尔滨工程大学学报 | 2016 (11) 1498-1503 | 1 | EI |
| Park-Ang三维损伤模型的参数确定和性能等级划分 | 哈尔滨工程大学学报 | 2014 (11) 1332-1338 | 1 | EI |
| 钢筋混凝土桥墩考虑地震反应与能力相互作用的抗震设计方法 | 振动与冲击 | 2014 (18) 14-20 | 1 | EI |
| 基于累积损伤的弯矩-曲率强度退化滞回模型 | 同济大学学报(自然科学版) | 2013 (12) 1767-1774 | 1 | EI |
5. 成果获奖情况
| 成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 具有自复位功能的减隔震控制方法及结构 | 国家 | 发明专利 | 2017/08/25 | 1 | ZL201610065970.9 |
| 高阻尼橡胶拉压耗能型易修复减隔震支座及其制备方法 | 国家 | 发明专利 | 2017/03/01 | 1 | ZL201610042769.9 |
| 桥梁限位耗能型减隔震支座及其制作方法 | 国家 | 发明专利 | 2016/12/14 | 1 | ZL201610042769.9 |
| 具有防落梁和防碰撞功能的减隔震结构 | 国家 | 发明专利 | 2016/01/29 | 1 | ZL201610064183.2 |
6. 主持重大科研项目情况
| 项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 石家庄铁道大学青年科技拔尖人才 | 学校自选项目 | 结题报告 | 2021-12-20 | 石家庄铁道大学科技处 | 同意结题 | 1 |
| 全局迭代的实时子结构试验方法研究 | 省（自治区、直辖市）项目 | 会议评审 | 2021-12-17 | 河北省教育厅 | 同意结题 | 1 |
| 京津冀城际铁路桥梁自复位减隔震控制系统研究 | 省（自治区、直辖市）项目 | 结题报告 | 2019-12-31 | 河北省自然科学基金委员会 | 优秀 | 1 |
| 近场地震作用下高速铁路典型桥梁抗震性能及其减隔震控制 | 国家自然科学基金项目 | 结题报告 | 2018-12-31 | 国家自然科学基金委员会 | 同意结题 | 1 |
| 具有自复位功能的桥梁减隔震半主动控制系统 | 中央、国家各部门项目 | 结题报告 | 2018-09-30 | 中国博士后科学基金会 | 同意结题 | 1 |
7. 目前承担的主要项目
| 项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 多肢复合断面摇摆桥墩体系韧性抗震机理与设计方法 | 自然基金 | 国家自然科学基金项目 | 2022.01.01 - 2025.12.31 | 58万元 | 主持 |
| 多灾害作用下城市全装配式高架桥梁灾变机理和韧性提升的关键技术 | 其他 | 省（自治区、直辖市）项目 | 2021.06.01 - 2023.12.31 | 40万元 | 主持 |
8. 主讲课程
| 课程名称 | 授课时间 | 学时 |
|---|---|---|
| 结构动力学（研究生） | ||
| 桥梁工程（B） | ||
| 桥梁抗震 |