研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 刘鹏飞 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 国家重点实验室 | 职务： | 副主任 |
| 专业技术职务： | 教授 | 所属学科： | 机械工程 |
| 导师类别： | 博士生导师 | 办公电话： | |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | 2015-09-24 |
| 毕业院校： | 西南交通大学 | 毕业专业： | 080204 车辆工程 |
| 研究方向： | 机车车辆动力学，列车-轨道耦合动力学 | ||
| 招生专业： | 机械工程、交通运输、机械工程、载运工具运用工程、机械 | ||
2. 个人简介
刘鹏飞，教授，博士生导师，现任省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室副主任、高速列车智能运维铁路行业重点实验室副主任，长期从事机车车辆动力学、列车/轨道动态相互作用、轨道交通智能运维等研究工作，主持国家优秀青年科学基金、河北省杰出青年科学基金等国家级、省部级及企事业单位委托课题共20余项，个人入选河北省拔尖人才（专技）、交通部“交通运输青年科技英才”、河北省“三三三人才工程”、石家庄市拔尖人才，获国家科技进步二等奖、四川省科技进步一等奖、詹天佑铁道科学技术青年奖、铁路重大科技创新成果入库成果、中国精品科技期刊顶尖学术论文等，所在团队为第三批“全国高校黄大年式教师团队”、河北省科技创新团队核心成员。
3. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2020.03-至今 | 石家庄铁道大学国重实验室 | 教授、副主任 |
| 2015.09-2020.02 | 机械工程学院车辆工程系 | 讲师、副教授 |
| 2004.09 -2015.09 | 西南交通大学 | 本科、硕士、博士 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| 重载机车车轮不圆演变规律及动态影响 | 科学通报 | 2019（25） | 1 | EI |
| 牵引及制动操纵对重载机车轮轨动力作用的影响 | 中国铁道科学 | 38(2) | 1 | EI |
| . Effect of braking operation on wheel–rail dynamic interaction of wagons in sharp curve | Proc IMechE Part K: J Multi-body Dynamics | 231（1） | 1 | SCI |
| Dynamic performance of heavy-haul combined train applying emergency braking on straight line | Journal of Central South University | 24（8） | 1 | SCI |
| Dynamic performance of six-axle locomotive subjected to asymmetric brake shoe forces | Journal of Central South University | 27(9) | 1 | SCI |
| Establishment and verification of three dimensional dynamic model for heavy haul train track coupled system | Vehicle System Dynamics | 54（11） | 1 | SCI |
| Testing of modified primary stiffness for heavy-haul locomotives operating on sharper-radius curves | Proc IMechE Part K: J Multi-body Dynamics | 233(3) | 1 | SCI |
| Theoretical and experimental study on vertical dynamic characteristics of six-axle heavy-haul locomotive on curve | Transport | 33（1） | 1 | SCI |
| 不均衡闸瓦压力作用下转向架前后轮对非对称运动 | 中国铁道科学 | 40（5） | 1 | EI |
| 长大列车通过弹性曲线轨道仿真求解方法研究 | 西南交通大学学报 | 53(1) | 1 | EI |
| 高速客车悬挂系统静挠度的分配对运行平稳性的影响 | 西南交通大学学报 | 48(2) | 1 | EI |
| 高速客车转臂式轴箱定位转向架曲线通过特性 | 铁道学报 | 34(9) | 1 | EI |
| 机车车辆通过缓和曲线时悬挂系统及轮重的动态特性 | 中国铁道科学 | 34(1) | 1 | EI |
| 考虑轨道弹性时机车轮对的纵向振动研究 | 工程力学 | 30(12) | 1 | EI |
| 驱动工况下重载机车与轨道动态相互作用研究 | 西南交通大学学报 | 49(1) | 1 | EI |
5. 成果获奖情况
| 成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第十七届詹天佑铁道科学技术奖-青年奖 | 省部 | 其它 | 2024/10/28 | 1 | ZDFST-2024-QN-085 |
| 重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用 | 国家 | 二等奖 | 2019/12/18 | 4 | 2019-J-216-2-04-R04 |
| 重载列车与轨道相互作用关键技术及工程应用 | 省部 | 一等奖 | 2017/04/11 | 4 | 2016-J-1-06-R04 |
6. 主持重大科研项目情况
| 项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 磁悬浮列车系统动力学建模分析技术研究 | 学校自选项目 | 结题报告 | 2019-11-20 | 中车工业研究院 | 通过 | 1 |
| 基于列车/轨道耦合动力学的重载铁路线路平纵断面评估方法研究 | 企、事业单位委托项目 | 结题报告 | 2018-12-31 | 河北省教育厅 | 合格 | 1 |
7. 目前承担的主要项目
| 项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 制动条件下重载列车轮轨动力作用特性研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2020.01.01 - 2022.12.31 | 4万元 | 总体负责 |
| 机车车轮不圆顺测试 | 其他 | 学校自选项目 | 2019.03.01 - 2020.12.31 | 12万元 | 总体负责 |
| 长编组、大轴重重载列车纵向动力学理论研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2018.01.01 - 2020.12.31 | 18万元 | 总体负责 |
| 车轮磨耗演变与空、电制动复合条件下重载列车/轨道动态相互作用研究 | 自然基金 | 企、事业单位委托项目 | 2018.01.01 - 2020.12.31 | 6万元 | 总体负责 |
| 石家庄铁道大学优秀青年科学基金 | 其他 | 2017.07.01 - 2022.07.01 | 20万元 | 总体负责 | |
| 重载列车闸瓦制动力不均衡分布状态下轮轨非线性耦合振动及其运行安全性研究 | 自然基金 | 省(自治区、直辖市)项目 | 2017.01.01 - 2019.12.31 | 20万元 | 总体负责 |
| 重载列车制动力减弱及丧失条件下的运行安全性研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2017.01.01 - 2019.12.31 | 10万元 | 总体负责 |
8. 主讲课程
| 课程名称 | 授课时间 | 学时 |
|---|---|---|
| 车辆-轨道耦合动力学 | - | |
| 机车车辆动力学与控制 | - | |
| 机车车辆工程 | - | |
| 机车车辆设计 | - | |
| 机械设计 | - |