研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 朱月风 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 交通运输学院 | 职务： | |
| 专业技术职务： | 副教授 | 所属学科： | 交通运输工程 |
| 导师类别： | 硕士生导师 | 办公电话： | 87936703 |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | 2017-06-26 |
| 毕业院校： | 长安大学 | 毕业专业： | 082301 道路与铁道工程 |
| 研究方向： | 城市交通规划；先进道路工程材料；道路材料微细尺度分析；断裂力学 | ||
| 招生专业： | |||
2. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2017.07-2020.02 | 石家庄铁道大学交通运输学院 | 交通运输系专任教师、团委书记 |
| 2015.11-2016.11 | 美国新罕布什尔大学 | 访问学者 |
| 2012.09-2017.06 | 长安大学 | 硕博连读研究生 |
3. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| Exploring the Possibility of Using Ionic Copolymer Poly (Ethylene-co-Methacrylic) Acid as Modifier and Self-Healing Agent in Asphalt Binder and Mixture | Applied Sciences | 2020 | 1 | SCI |
| Laboratory Evaluation on Performance of Fiber Modified Asphalt Mixtures Containing High Percentage of RAP | Advances in Civil Engineering | 2020 | 1 | SCI |
| 基于多尺度模型的沥青路面中自修复型微胶囊力学分析 | 应用力学学报 | 2020 | 1 | |
| 沥青标号和用量对再生沥青混合料性能影响 | 材料导报 | 2020 | 1 | EI |
| EMAA/SBS复合改性沥青及混合料的路用性能和自愈性能 | 建筑材料学报 | 2019 | 1 | EI |
| Life Cycle Costs Analysis of Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) Under Future Climate | Sustainability | 2019 | 通讯作者 | SCI |
| 简化XFEM法精度的验证及在DCT试验中的应用 | 武汉大学学报（工学版） | 2019 | 1 | |
| Thermal Cracking and Fatigue Analysis of Recycled Asphalt Mixture Using DCT Test and S-VECD Model | Geoshanghai International Conference 2018 | 2018 | 1 | ISTP |
| Comprehensive Evaluation of Low Temperature Cracking Fracture Indices for Asphalt Mixtures | Road Materials and Pavement Design | 2017 | 1 | SCI |
| 基于断裂试验的再生沥青混合料中温抗裂性能研究 | 合肥工业大学学报（自然科学版） | 2017 | 2 | |
| 再生沥青混合料的黏弹性动态响应及疲劳性能研究 | 北京工业大学学报（自然科学版） | 2017 | 1 | |
| 掺加国产TOR的橡胶沥青黏温特性及路用性能研究 | 材料导报 | 2016 | 1 | EI |
| 控制损伤条件下沥青材料的断裂愈合性能 | 中外公路 | 2016 | 1 | |
| Research on the simulation of random road excitation in time-domain | Applied Mechanics and Materials | 2015 | 1 | |
| 沥青材料自修复能力研究进展 | 材料导报 | 2015 | 1 | EI |