研究生导师风采
1. 基本信息
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姓名: 林玉森 性别:
院系: 土木工程学院 职务:
专业技术职务: 教授 所属学科: 土木工程
导师类别: 硕士生导师 办公电话: 87935556 36621
电子邮箱: 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位: 博士
最高学历: 博士研究生 毕业时间: 2008年6月
毕业院校: 西南交通大学 毕业专业: 081406 桥梁与隧道工程
研究方向: 主要研究车桥动力学、桥梁检测加固、测试、施工监控、车桥耦合振动噪音控制等。
招生专业: 结构工程、桥梁与隧道工程、土木水利
2. 个人简介
    2000年西南交通大学硕士毕业,2008年西南交通大学博士毕业,从事桥梁结构检测监控、结构动力学、车桥耦合振动、振动噪音控制等研究,现有在校研究生10人,欢迎同学加入团队。
3. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
基于车轮多边形激励下的轮轨振噪特性研究石家庄铁道大学学报2025研究生第一
钢-混组合梁结构噪声研究铁道工程学报20241EI
钢板结合连续梁桥结构噪声分析石家庄铁道大学学报20244(研究生第一)
汽车荷载作用下桥梁冲击系数影响规律研究河北工程大学学报20241
高频振动下轮轨噪声的特性分析石家庄铁道大学学报20234研究生第一
高速铁路简支梁桥声辐射特性研究石家庄铁道大学学报20224(研究生第一)
基于边界元法铁路箱梁结构噪声沈阳大学学报20221
简支梁桥振动噪声影响参数研究河北工程大学学报20221
高速铁路桥梁振动噪声影响参数研究石家庄铁道大学学报20211
The Security Study of Train Derailment on High-Speed Railway Bridge Advances in structures 20121EI
Parameters analysis of train running performance on high-speed bridge during earthquakeAdvances in structures20111EI
桥塔参数对多塔斜拉桥刚度的影响铁道建筑20101
单拱钢管混凝土的极限承载力研究石家庄铁道学院学报20092
钢管混凝土桥极限承载力分析石家庄铁道学院学报20072
车桥耦合振动中2种模型的比较分析中国铁道科学20061EI
宽桥面施工的挂蓝设计 铁道工程学报20061
矮塔斜拉桥的 施工监控技术研究公路20051
轨道不平顺激励下桥上列车走行性研究铁道学报20051EI
4. 出版专著教材情况
名称类别出版单位出版日期排名
土木工程结构试验教材中国铁道出版社 2008-01-013
5. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
车桥耦合随机振动研究省(自治区、直辖市)项目结题西南交通大学3
6. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
转体桥梁监测其他企、事业单位委托项目2025.04.09 - 2027.04.1530万元1
合武高铁测试其他企、事业单位委托项目2025.04.01 - 2027.05.0145万元1
雄商铁路桥监测其他企、事业单位委托项目2024.04.03 - 2026.04.0922万元1
京哈跨铁路桥监测技术其他企、事业单位委托项目2024.03.01 - 2026.04.0840万元1
大丰铁路监测其他学校自选项目2023.05.16 - 2025.09.1723万元1
雄商铁路梁场检测设计其他学校自选项目2022.06.16 - 2024.09.1227万元1
京唐铁路桥梁结构设计其他企、事业单位委托项目2021.04.14 - 2024.09.2651万元1
荣乌高速连续梁监控其他企、事业单位委托项目2020.02.11 - 2024.04.1140万元1