研究生导师风采
1. 基本信息
姓名: | 孙铁成 | 性别: | 男 |
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院系: | 土木工程学院 | 职务: | |
专业技术职务: | 教授 | 所属学科: | 土木工程 |
导师类别: | 博士生导师 | 办公电话: | 0311-87939500 |
电子邮箱: | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位: | 博士 |
最高学历: | 博士研究生 | 毕业时间: | 2009年6月 |
毕业院校: | 西南交通大学 | 毕业专业: | 081406 桥梁与隧道工程 |
研究方向: | 城市地下工程灾变诱发机理及防控、冻土区岩土工程病害整治、饱和岩土体水热力耦合分析 | ||
招生专业: | 土木工程、交通运输、岩土工程、桥梁与隧道工程、安全工程、土木水利 |
2. 个人简介
孙铁成,男,汉族,中共党员,1974年出生,教授,博士生导师。
执业资格:若干
目前任石家庄铁道大学土木工程学院岩土工程专业教授,博士研究生导师,岩土工程和地下工程方向研究骨干。2004年硕士毕业于石家庄铁道大学土木工程学院,2009年博士毕业于西南交通大学土木工程学院,主要从事城市轨道交通、高铁路基与冻土领域的研究。
主持国家自然基金面上项目1项,河北省自然科学面上项目1项,河北省教育厅科技计划项目1项。作为主要研究人员,参加国家科技支撑计划项目1项,国家自然基金项目2项,铁道部重点课题和重大课题多项,研究成果获得河北省科技进步一等奖2项,二等奖1项。出版专著1部,在国内外重要刊物上发表论文50余篇,30余篇论文被SCI、EI和ISTP收录,单篇论文他引140余次。授权国家发明专利和实用新型专利各5项。累计培养硕士研究生38人、博士研究生1名、国际留学生1名,其中毕业25人。每年均为本科生、研究生讲授多门学位专业课。
近年来的创新性成果有:在冻土路基温度场的分布特征以及路基位移场的变化规律等方面开展大量研究工作,掌握了冻土区高铁路基的冻害成灾机理及孕育演化规律,提出了冻土区高速铁路路基建造和运营期间冻胀防控措施及相应的施工工艺;在软土区城市地下结构的变形规律及控制措施方面开展深入研究,提出了有效控制盾构隧道区间地表沉降变形的方法,并在多个城市的地铁建造工程中得到推广应用。
3. 主要学历与经历
起止时间 | 工作部门 | 职务 |
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2016.01-2016.12 | 美国阿拉斯加大学安克雷奇分校 | 访问学者 |
2006-2009 | 西南交通大学 | 博士研究生 |
2001-2004 | 石家庄铁道学院土木分院 | 硕士研究生 |
2001-至今 | 石家庄铁道学院土木分院 | 教师 |
1997-2001 | 石家庄铁道学院教务处 | 教学运转 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
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Analytical determination of the soil temperature distribution and freezing front position for linear arrangement of freezing pipes using the undetermined coefficient method | Cold Regions Science and Technology | 2021 | 3 | EI SCI |
Novel anti-frost subgrade bed structures a high speed railways in deep seasonally frozen ground regions: Experimental and numerical studies | Construction and Building Materials | 2021 | 3 | EI SCI |
Evolution Laws for Frozen Wall Formation under Conditions of Sudden Seepage | Mathematical Problems in Engineering | 2020 | 3 | EI SCI |
Well Casing Subsidence in Thawing Permafrost: a Case Study | Journal of Cold Regions Engineering | 2020 | 2 | EI SCI |
冻结作用下粉土-混凝土接触面抗拉强度试验研究 | 冰川冻土 | 2020 | 2 | |
粉土-混凝土接触面冻结强度试验研究 | 岩石力学与工程学报 | 2020 | 1 | EI |
Ground freezing impact on laterally loaded pile foundations considering strain rate effect | Cold Regions Science and Technology | 2019 | 3 | EI SCI |
Influence of heat dissapation of shield tunnel segment on temperature field and design optimization | 1st southern hemisphere conference on permafrost | 2019 | 3 | |
Model test study on the dynamic response of the portal section of parallel two tunnels in a seismically active area | Tunnelling and Underground Space Technology | 2011 | 1 | EI SCI |
材料刚度匹配关系在地下结构减震原理中作用的研究 | 石家庄铁道大学学报(自然科学版) | 2010 | 1 | |
A STUDY ON SEISMIC DYNAMIC RESPONSE ON MOUNTAIN TUNNEL PORTALS | International Conference on Earthquake Engineering – the 1st Anniversary of Wenchuan Earthquake | 2009 | 1 | |
地震动时频分析在隧道动力响应分析中的应用 | 北京工业大学学报 | 2009 | 1 | EI |
双洞隧道洞口段抗减震模型试验研究 | 岩土力学 | 2009.7 | 1 | EI |
A Study on Seismic Dynamic Response on Mountain Tunnel Portals | The 14th World Conference on Earthquake Engineering | 2008 | 1 | |
Seismic response analysis of the tunnel with accumulated damage and crack effect in shaking table test | The 14th World Conference on Earthquake Engineering | 2008 | 3 | EI |
5. 成果获奖情况
成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
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季节性冻土地区运营高铁路基病害精细化监测与整治 | 省部 | 二等奖 | 2022/12/01 | 4 | |
一种用于土与结构物接触面低温抗拉试验装置 | 其他 | 发明专利 | 2019/06/28 | 2 | ZL201821727206.4 |
Revit 桩基设计计算插件软件[简称:Revit桩基插件] | 其他 | 其它 | 2019/03/06 | 3 | 2019SR0220441 |
季节性冻土区高速铁路路基水热稳定性与抗冻胀基床结构优化研究 | 省部 | 一等奖 | 2018/12/01 | 3 | 2018JB1008-3 |
冻土地区高程基准桩的制作工艺 | 其他 | 发明专利 | 2015/09/02 | 1 | ZL201310600874.6 |
剖面沉降仪 | 其他 | 发明专利 | 2015/09/02 | 1 | ZL201310617142.8 |
剖面沉降仪 | 其他 | 其它 | 2014/10/01 | 1 | ZL201320763982.0 |
多点位移精确测量实验设备 | 其他 | 其它 | 2014/04/30 | 1 | ZL201420383667.X |
冻土地区路基温度场演化与变形控制研究 | 省部 | 一等奖 | 2012/12/11 | 7 | 2012JB1013-7 |
机械钻孔竖井施工工艺研究 | 省部 | 三等奖 | 2006/08/10 | 8 | 2006 |
6. 主持重大科研项目情况
项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
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季冻区高填方路堤及涵洞在冻融循环作用下的应力应变状态研究 | 省(自治区、直辖市)项目 | 结题 | 2019-02-05 | 河北省科技厅 | 国际先进 | 1 |
既有线开行大轴重列车关键技术研究—既有铁路开行大轴重重载列车条件下路基隧道检测与强化技术研究 | 省(自治区、直辖市)项目 | 结题 | 2016-01-31 | 铁路总公司科技处 | 国际先进 | 2 |
冻土地区高速铁路建造关键技术及装备开发应用研究 | 973、863项目 | 结题 | 2015-12-01 | 国家科技部 | 国际先进 | 7 |
高速铁路基础设施沉降高精度监测技术研究 | 省(自治区、直辖市)项目 | 结题 | 2015-04-30 | 河北省教育厅 | 国内先进 | 1 |
基于断裂动力学理论的低渗透砂岩型铀矿床爆破增渗细观机理研究 | 国家自然科学基金项目 | 结题 | 2014-05-01 | 国家自然科学基金委 | 国内先进 | 2 |
7. 目前承担的主要项目
项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
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沈白高铁DK395-DK437 路基冻胀控制关键技术研究 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2023.01.01 - 2025.12.31 | 78万元 | 主持 |
开敞系统中冻土-混凝土桩基础界面区接触物态特性 及损伤演化研究 | 自然基金 | 国家自然科学基金项目 | 2022.01.01 - 2025.12.31 | 75万元 | 主持 |
苏州市轨道交通V-TS-17-3标施工监控量测 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2019.03.01 - 2020.10.01 | 45万元 | 主持 |
特殊环境条件下铁路工程建造关键技术研究——哈齐客运专线深季节冻土地区冻胀与融沉防治技术 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2011.01.01 - 2014.01.01 | 30万元 | 主研 |
基于断裂动力学理论的低渗透砂岩型铀矿床爆破增渗细观机理研究 (51004073) | 自然基金 | 国家自然科学基金项目 | 2011 | 20万元 | 主研 |
基于断裂动力学理论的岩石爆破破碎细观机理研究(E2010001062) | 自然基金 | 省(自治区、直辖市)项目 | 2010 - 2010 | 20万元 | 主研 |
哈齐客专(DK274-DK282)段路基沉降变形监测研究 | 企、事业单位委托项目 | 2010 | 80万元 | 主研 | |
哈齐客专DK218-DK256标段路基及桥梁变形监测研究 | 企、事业单位委托项目 | 2010 | 380万元 | 主研 | |
哈齐客专齐泰大桥(DK256-DK274)沉降变形监测研究 | 企、事业单位委托项目 | 2010 | 180万元 | 主研 | |
昆明轨道交通15标施工监控研究 | 企、事业单位委托项目 | 2010 | 110万元 | 主研 | |
深季节冻土湿地地区客专施工关键技术研究 | 企、事业单位委托项目 | 2010 | 60万元 | 主研 | |
邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程主线斜拉桥挂篮施工监控分析研究 | 企、事业单位委托项目 | 2009 | 34.5万元 | 主持 | |
高烈度地震区山岭隧道抗减震耦合技术研究(50878187) | 自然基金 | 国家自然科学基金项目 | 2008 | 32万元 | 主研 |
高烈度地震区隧道灾后修复重建关键技术研究(50848020) | 自然基金 | 国家自然科学基金项目 | 2008 | 32万元 | 主研 |
苏州轨道交通一号线Ⅰ-TS-05标施工监控研究 | 非立项 | 2008 | 60万元 | 主研 |
8. 主讲课程
课程名称 | 授课时间 | 学时 |
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岩土工程仿真分析 |