研究生导师风采
1. 基本信息
姓名: | 汤劲松 | 性别: | 男 |
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院系: | 土木工程学院 | 职务: | |
专业技术职务: | 教授 | 所属学科: | 土木工程 |
导师类别: | 硕士生导师 | 办公电话: | |
电子邮箱: | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位: | 博士 |
最高学历: | 博士研究生 | 毕业时间: | 2009年3月 |
毕业院校: | 东南大学 | 毕业专业: | 081401 岩土工程 |
研究方向: | 岩土工程稳定性与变形控制;地下工程及深基坑的环境影响与控制;隧道及地下工程施工新技术与环境控制 | ||
招生专业: | 岩土工程、桥梁与隧道工程、土木水利 |
2. 个人简介
1992年7月毕业于石家庄铁道学院(现名为石家庄铁道大学)铁道建筑系铁道工程专业,获工学学士学位;2001年3月毕业于北方交通大学(现名为北京交通大学)土木建筑工程学院岩土工程专业,获工学硕士学位;2008年10月毕业于东南大学交通学院岩土工程专业,获工学博士学位。现为石家庄铁道大学土木工程学院岩土工程系教师,主要从事岩土与地下工程方面的教学和科研工作。近年来,主持河北省自然科学基金和企业委托项目10多项,作为主研参加国家自然科学基金2项、河北省教育厅和交通厅科技项目各1项。研究成果获得省部级科技进步二等奖、三等奖各1项,厅局级科技进步一等奖、二等奖、三等奖各2项;公开发表学术论文30多篇,其中第一作者和通讯作者共发表学术论文20篇,EI收录11篇;参编出版著作2部、教材2部。
3. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
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盾构隧道下穿不同基桩数量群桩基础施工影响 | 铁道工程学报 | 2022,39(11) | 1 | EI |
盾构隧道下穿砌体结构的洞内深孔注浆加固参数分析 | 应用基础与工程科学学报 | 2022,30(2) | 1 | EI |
盾构隧道施工因素对砌体结构房屋的影响 | 科学技术与工程 | 2021,21(13) | 1 | |
盾构隧道下穿砌体结构住宅群的施工技术 | 城市轨道交通研究 | 2021,24(6) | 2 | |
盾构隧道下穿砌体结构房屋影响因素敏感性分析 | 现代城市轨道交通 | 2020,(10) | 2 | |
卵砾石土地层偏压地形大跨浅埋隧道的施工方法 | 科学技术与工程 | 2018, 18(1) | 1 | |
卵砾石土抗剪强度指标原位直剪试验研究 | 岩土工程学报 | 2015,37(S1) | 1 | EI |
钢板桩围堰设计的土压力计算方法探讨 | 岩土工程学报 | 2014,36(S2) | 1 | EI |
深水基础大规模超长钢板桩围堰施工过程安全性分析 | 中国铁道科学 | 2013,34(3) | 1 | EI |
特殊地质条件下超长钢板桩插打施工技术 | 施工技术 | 2012,41(16) | 1 | |
Discussion on Reasonable Spacing of Internal bracing of the Super-long Steel Sheet Pile Cofferdam | Proceedings of 2nd International Conference on Civil Engineering 2011 | 2011 | 1 | EI |
Shallow reinforcement effect of plant roots on construction stability of shallow tunnel | Proceedings of MACE 2011 | 2011 | 1 | EI |
植物根系的加筋作用对浅埋公路隧道施工稳定的影响 | 东南大学学报(自然科学版) | 2009,39(2) | 1 | EI |
高速公路大跨隧道最小安全净距研究 | 土木工程学报 | 2008,41(12) | 1 | EI |
破碎岩体浅埋大跨公路隧道施工稳定分析 | 施工技术 | 2008,37(7) | 1 | |
Stability analysis and excavation schemes of large-span highway tunnel under complex geological conditions | Proceedings of 33rd ITA-AITES World Tunnel Congress | 2007 | 1 | EI |
破碎岩体浅埋大跨公路隧道开挖方案对比研究 | 岩土力学 | 2007,28(S1) | 1 | EI |
改进的BP网络在隧道锚喷支护参数设计中的应用 | 石家庄铁道学院学报 | 2004,17(3) | 1 | |
隧道锚喷支护设计的神经元网络方法 | 中国公路学报 | 2002,15(3) | 1 |
4. 出版专著教材情况
名称 | 类别 | 出版单位 | 出版日期 | 排名 |
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土力学与地基基础 | 教材 | 高等教育出版社 | 2014-08-01 | 4 |
土力学 | 教材 | 人民交通出版社 | 2013-05-01 | 2 |
深水基础超长钢板桩围堰理论研究与应用 | 专著 | 中国铁道出版社 | 2012-02-01 | 3 |
公路路基施工要点与质量控制 | 专著 | 人民交通出版社 | 2005-01-01 | 4 |
5. 成果获奖情况
成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
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既有铁路复线工程框架涵接长快速施工方法和工艺研究 | 其他 | 三等奖 | 2015/02/12 | 3 | ST14-3-050-D03 |
高速铁路网格化集成技术 | 省部 | 二等奖 | 2014/11/26 | 5 | 20144038-2-R05 |
深水基础超长钢板桩围堰施工技术研究 | 省部 | 三等奖 | 2013/12/17 | 3 | 2013JB3115-3 |
客运专线铁路深水基础长大跨度连续梁桥快速施工关键技术 | 其他 | 一等奖 | 2013/02/08 | 4 | ST12-1-001-D04 |
尾矿砂路基修筑技术研究 | 其他 | 二等奖 | 2012/05/28 | 2 | 2012300202 |
铁路营业线扩能改造施工组织系统优化 | 其他 | 二等奖 | 2012/03/27 | 7 | ST11-2-009-D07 |
超大坡度地段跨既有线架梁快速施工及安全技术研究 | 其他 | 三等奖 | 2010/12/31 | 4 | ST10-3-021-D04 |
铁路路基施工质量管理系统 | 其他 | 一等奖 | 2004/02/27 | 8 | 2003-06-08 |
6. 主持重大科研项目情况
项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
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高速铁路站房建造管理关键技术研究 | 学校自选项目 | 结题验收 | 2019-04-18 | 中国铁路上海局集团有限公司 | 国内先进 | 4 |
卵砾石土地层大跨浅埋隧道开挖方案模型试验研究 | 企、事业单位委托项目 | 结题验收 | 2018-06-21 | 河北省自然科学基金委员会 | 通过验收 | 1 |
既有铁路复线工程桥涵接长快速施工技术研究 | 学校自选项目 | 鉴定 | 2014-08-08 | 上海铁路局 | 国内领先 | 3 |
深水基础施工综合成套技术研究 | 学校自选项目 | 鉴定 | 2011-10-14 | 河北省科技成果转化中心 | 国际先进 | 3 |
建设项目施工组织设计系统优化研究 | 学校自选项目 | 评审 | 2011-05-06 | 上海铁路局 | 国内领先 | 7 |
7. 目前承担的主要项目
项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
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大断面地铁隧道小净距近接既有构筑物施工安全控制关键技术研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2022.07.01 - 2024.06.30 | 0万元 | 主持 |
富水砂砾石地层盾构隧道曲线连续下穿铁路客站建筑群施工关键技术 | 其他 | 学校自选项目 | 2018.07.01 - 2020.12.31 | 0万元 | 主持 |
芜湖站站房建设管理实践 | 其他 | 学校自选项目 | 2016.07.01 - 2017.12.31 | 0万元 | 主持 |
卵砾石土地层大跨浅埋隧道开挖方案模型试验研究 | 自然基金 | 企、事业单位委托项目 | 2014.01.01 - 2016.12.31 | 0万元 | 主持 |
8. 主讲课程
课程名称 | 授课时间 | 学时 |
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基础工程 | ||
土力学 | ||
土木工程概论 |