研究生导师风采
1. 基本信息
姓名: | 严战友 | 性别: | 男 |
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院系: | 土木工程学院 | 职务: | |
专业技术职务: | 副教授 | 所属学科: | 土木工程 |
导师类别: | 硕士生导师 | 办公电话: | 15531105769 |
电子邮箱: | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位: | 博士 |
最高学历: | 博士研究生 | 毕业时间: | 2010年3月 |
毕业院校: | 石家庄铁道大学 | 毕业专业: | 0814 土木工程 |
研究方向: | 车辆与桥梁动力学、车辆-道路非线性振动理论,公路与铁路非线性力学,材料非线性力学及细观理论,路基-路面 | ||
招生专业: | 道路与铁道工程、交通运输 |
2. 个人简介
严战友,男,1972年2月生,副教授,工学博士。本科毕业于西安公路交通大学,硕士毕业于石家庄铁道大学道路与铁道工程专业,博士毕业于石家庄铁道大学交通运输工程专业。邮箱:该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。
研究领域:车-桥耦合动力学,桥梁非线性力学,复杂状态路面非线性力学,铁路桥梁动力学、材料非线性细观力学、路基变形及复杂状态结构力学演化行为等。
3. 主要学历与经历
起止时间 | 工作部门 | 职务 |
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2004.5-至今 | 石家庄铁道大学 | 教师 |
1998.8-2004.5 | 石家庄交通局 | 工程师 |
1994.8-1998.7 | 西安公路交通大学 | 学生 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
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Non-linear micro-mechanical behavior of heterogeneous cement-stabilized macadam | GRA?EVINAR, | 2024 | 1 | EI SCI |
A study on the mesoscopic damage of asphalt mixture underfreeze-thaw cycles based on discrete element theory | Case Studies in Construction Materials | 2023 | 1 | EI SCI |
An unsteady vehicle-road coupling dynamic response of a multi-layer plate on a viscoelastic half-space foundation | Journal of Theoretical and Applied Mechanics | 2023 | 1 | EI SCI |
Analysis of the fatigue mechanism ofcement- stabilized macadam mesoscopic intrinsic contact based on the damageaccumulation–energy dissipation method | Iranian Journal of Science andTechnology, Transactions of Civil Engineering | 2023 | 1 | EI SCI |
Dynamic Response of Continuous Uphill Pavement with Multi-Layer Plate on Viscoelastic Half-Space Foundation | International Journal of Structural Stability and Dynamics | 2023 | 1 | EI SCI |
Analysis on Control Indicators for Settlement and Deformation of the Rock?Filled Subgrade in Mountainous Area | International Journal of Pavement Research and Technology | 2021 | 1 | EI SCI |
Flexural strength test and meso?mechanical evolution behavior of cement concrete based on discrete element method | Computational Particle Mechanics | 2021 | 1 | EI SCI |
Research on Asphalt Mixture Bending Test and Micromechanical Evolution Based on Discrete Element Method | JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING | 2021 | 1 | EI SCI |
Research on vehicle-asphalt pavement interaction and micro-structure by discrete element method | Mechanics of Advanced Materials and Structures | 2021 | 1 | EI SCI |
Response of Asphalt Pavement Structure Layer and Particle Movement Velocity Based on Particle Flow Theory | Journal of Construction Engineering and Management, | 2021 | 1 | EI SCI |
基于车-路弱耦合振动状态下沥青路面动态响应分析 | 振动测试与诊断 | 2021 | 1 | EI |
轮胎作用下钢-混组合梁桥面铺装动态响应 | 振动测试与诊断 | 2021 | 1 | EI |
Research on the Response of Pavement Structural Layer to Temperature Change Based on MicromechanicsInternational Journal of Pavement Engineering | International Journal of Pavement Engineering | 2020 | 1 | EI SCI |
基于车-路耦合振动状态下沥青路面的力学响应 | 江苏大学学报 | 2020 | 1 | ISTP |
基于离散元法的隧道开挖过程动力学分析 | 石家庄铁道学院学报(自然科学版) | 2020 | 1 | ISTP |
基于温度-车辆荷载作用下沥青路面细观力学响应 | 北京交通大学学报 | 2020 | 1 | EI |
整车多轮动载作用下沥青路面动力响应分析[J].中国公路学报 | 中国公路学报 | 2020 | 1 | EI |
Research on Mesoscopic Response of Asphalt Pavement Structure under Vibration Load | Shock and Vibration | 2019 | 1 | EI SCI |
车辆作用下钢-混组合连续梁桥面铺装动力响应 | 石家庄铁道学院学报 | 2019 | 1 | |
离散元法的沥青路面车-路动力学响应分析 | 中国公路学报 | 2019 | 1 | EI |
移动荷载作用下三跨钢-混组合连续梁桥面铺装动态响应 | 东南大学学报 | 2019 | 1 | EI |
Research on way-use performance for powder soil as road subbase course | International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks | 2014 | 1 | EI |
Test on the Performance of Road Base-Course Made of Steel Slag and Fly Ash | Advanced Materials Research Vols | 2014 | 1 | EI |
Geo-slope软件在高速铁路CFG桩沉降中的应用 | 铁道建筑2010 | 2010 | 1 | |
PLAXIS软件在砂性土路基填筑变形研究中的应用 | 铁道建筑2009 | 2009 | 1 |
5. 出版专著教材情况
名称 | 类别 | 出版单位 | 出版日期 | 排名 |
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路基工程 | 教材 | 机械出版社 | 2012-09-28 | 2 |
道路与桥梁施工技术 | 教材 | 重庆交通大学出版社 | 2012-09-11 | 1 |
道路勘测设计 | 教材 | 机械出版社 | 2011-01-01 | 2 |
6. 成果获奖情况
成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
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光导照明技术在高速公路隧道中的应用与研究 | 省部 | 三等奖 | 2017/11/12 | 1 | 201105067 |
减少二灰碎石基层裂缝的研究 | 其他 | 二等奖 | 2016/11/16 | 2 | 20150550 |
高速公路沥青路面长期监测系统及动力学行为研究及应用 | 省部 | 一等奖 | 2015/11/25 | 5 | 201108372 |
新型抗滑低噪水泥混凝土路面的应用 | 其他 | 二等奖 | 2014/11/19 | 1 | 200898132 |
7. 主持重大科研项目情况
项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
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滨海新区中央大道新港四号路地道工程基坑施工监测 | 学校自选项目 | 会议鉴定 | 天津轻轨公司 | 国际领先 | 2 | |
减少二灰碎石基层裂缝的研究 | 学校自选项目 | 会议鉴定 | 河北省交通厅 | 国际领先 | 1 | |
露石混凝土路面路用特性及施工技术 | 企、事业单位委托项目 | 会议鉴定 | 河北省交通厅 | 国际领先 | 1 | |
农村山区公路线形优化及安全的研究 | 企、事业单位委托项目 | 会议鉴定 | 河北省交通厅 | 国际领先 | 1 | |
天津集疏港公路一期工程跨津山铁路桥梁变形监测与超长预应力摩阻测试试验研究 | 学校自选项目 | 会议鉴定 | 天津轻轨公司 | 国际领先 | 2 | |
新建太中银铁路线路中线平面及纵断面精测网转网设计 | 学校自选项目 | 会议鉴定 | 太中银公司 | 国际领先 | 2 | |
新型抗滑低噪水泥混凝土路面的应用 | 企、事业单位委托项目 | 会议鉴定 | 河北省交通厅 | 国际领先 | 1 | |
银联线铁路线路中线精测网转网设计软件开发 | 学校自选项目 | 会议鉴定 | 内蒙铁路设计院 | 国际领先 | 2 |
8. 目前承担的主要项目
项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
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挤扩灌注桩在桥梁中承载能力及施工关键技术研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2023.03.08 - 2026.03.19 | 25万元 | 主持 |
城市受限场地大型框架桥下穿运营线铁路施工技术研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2023.03.08 - 2025.03.13 | 50万元 | 主持 |
碎石路基变形及力学行为研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2022.03.03 - 2026.03.12 | 29万元 | 主持 |
滹沱河大桥九连跨施工监控及施工关键技术的研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2019.11.20 - 2021.11.18 | 35万元 | 主持 |
在车辆载荷作用下异形钢箱梁受力及施工技术的研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2019.11.19 - 2021.11.25 | 30万元 | 主持 |
滹沱河大桥九连跨板拱桥施工监控 | 其他 | 学校自选项目 | 2019.11.13 - 2020.11.25 | 100万元 | 主持 |
京沈客专连续梁监控 | 其他 | 学校自选项目 | 2018.11.21 - 2021.12.29 | 80万元 | 主持 |
山区高速施工安全因素及防范措施的研究 | 其他 | 学校自选项目 | 2018.11.21 - 2021.11.25 | 28万元 | 主持 |
京津冀交通运输一体化研究 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2018.05.24 - 2022.05.19 | 5万元 | 主持 |
9. 主讲课程
课程名称 | 授课时间 | 学时 |
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道路勘测设计 | ||
高速铁路技术 | ||
路基路面工程 | ||
铁路选线 |