研究生导师风采
1. 基本信息
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姓名: 潘存治 性别:
院系: 机械工程学院 职务: 院长
专业技术职务: 教授 所属学科: 机械工程
导师类别: 硕士生导师 办公电话: 0311-87936682
电子邮箱: 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位: 博士
最高学历: 博士研究生 毕业时间: 2009年1月
毕业院校: 北京交通大学 毕业专业: 080204 车辆工程
研究方向: 机械电子工程,机械系统动力学与控制,测控技术与系统
招生专业:
2. 个人简介
1988年西北农业大学农机工程系本科毕业,1991年北京农业工程大学农机化系获硕士学位,2001年晋升石家庄铁道学院副教授,2002年入学北京交通大学读博士,2004年入选为硕士生导师。 长期从事机电系统测控技术、机电系统动力学与故障诊断研究。先后主持或参加了包括国家自然科学基金等科研项目10多项,获省部级以上科研奖励5项,发表学术论文40余篇。
3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2006.12-2020.02石家庄铁道大学教授
2002.10-2009.01北京交通大学读博士
2001.12-2006.11石家庄铁道学院副教授
1995.04-2001.11石家庄铁道学院讲师
1991.11-1995.03河北省农业机械化研究所工程师
1988.09-1991.09北京农业工程大学读硕士
1984.09-1988.07西北农业大学读本科
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
An Electro-Mechanical Coupling Model of Magnetorheological DamperInternational Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation6(1)1 SCI
Analysis of an Isolation System with Magnetorheological DamperInternational Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation6(1) 3 SCI
Digital Control for Semi-Active Isolation System with Magnetorheological DamperICICIC-2006I1EI ISTP
Dynamic modeling of magnetorheological damper behaviorsJournal of Intelligent Material Systems and Structures17(1)3 SCI
Haijun Xing. Semi-Active Control of Hunting Motion of Locomotive Based on Magnetorheological DamperInternational Jounal of Innovative Computing, Information and Control2(2)3 SCI
Nonlinear Dynamics of a Spur Gear Pair with Time-Varying Stiffness and BacklashJournal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control23 (3)3 SCI
Performance Evaluation of Semi-Active Control with Magnetorheological DamperProceedings of the ASME International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference V.1 C2EI
磁流变液风扇离合器的设计与试验研究汽车工程27(2)1
磁流变阻尼器及其控制系统动态响应试验研究石家庄铁道学院学报18(4)1
5. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
大型施工机械安全分析、评估与监测关键技术研究及应用省部一等奖2013/12/3032013JB1002-3
滞后非线性系统动力学与控制省部一等奖2009/12/1552009ZR1002-5
工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用国家二等奖2003/12/0292003-J-223-2-01-R09
6. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
滞后非线性系统实验研究国家自然科学基金项目 结题报告2012-03-15国家自然科学基金委研究了典型滞后非线性系统动力学行为,开发了实验系统1
含可控滞后元件非线性系统动力学行为控制研究国家自然科学基金项目结题报告2010-12-29国家自然科学基金委对典型滞后元件进行了建模研究,并研究了控制算法,理论成果得到了数值仿真和实验验证2
基于可控滞后元件振动控制系统的鲁棒稳定性与非线性行为控制省(自治区、直辖市)项目函审鉴定2010-12-12河北省科技厅国内领先1
7. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
高铁用40m整孔桥梁施工装备研发及应用20311901D其他省(自治区、直辖市)项目2020.06.18 - 2023.06.18300万元项目负责人
8. 主讲课程
课程名称授课时间学时
DSP原理及应用
动态系统数字控制
数字信号处理技术