研究生导师风采
1. 基本信息
姓名: | 冯桂珍 | 性别: | 女 |
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院系: | 机械工程学院 | 职务: | 系总支书记 |
专业技术职务: | 教授 | 所属学科: | 机械工程 |
导师类别: | 硕士生导师 | 办公电话: | 0311-87936624 |
电子邮箱: | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位: | 博士 |
最高学历: | 博士研究生 | 毕业时间: | 2022-12-31 |
毕业院校: | 石家庄铁道大学 | 毕业专业: | 082300 交通运输工程 |
研究方向: | 车辆系统动力学与控制;车辆与道路相互作用动力学;机械设计及理论 | ||
招生专业: | 机械工程、机械 |
2. 个人简介
冯桂珍,石家庄铁道大学机械工程学院教授,工学博士,河北省教学名师。国家级线上线下混合式一流本科课程、河北省课程思政示范课、省级虚拟仿真实验项目、省级精品在线开放课程河北省优秀教学团队负责人,荣获河北省教学成果二等奖2项。目前主要从事车辆系统动力学与控制、车辆与道路相互作用动力学、机械设计及理论等方面研究,发表学术论文50余篇,授权专利10余项。担任河北省工程图学学会副理事长、河北省高校设计类教指委委员、河北省振动工程学会委员等。
3. 主要学历与经历
起止时间 | 工作部门 | 职务 |
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2021.9-现在 | 石家庄铁道大学机械学院 | 教授 |
2018.9-2022.12 | 石家庄铁道大学 | 博士研究生 |
2013.9-2021.9 | 石家庄铁道大学机械学院 | 副教授 |
2007.9-2013.9 | 石家庄铁道大学机械学院 | 讲师 |
2004.06-2007.9 | 石家庄铁道大学 | 助教 |
2001.9-2004.3 | 石家庄铁道学院 | 硕士研究生 |
1999.07-2001.9 | 内蒙古一机集团 | 技术员 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
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基于分数阶的空气弹簧建模及电动汽车主动悬架控制研究 | 汽车工程 | 已录用,拟2024年发表 | 1 | EI |
Design and Research of Semiactive Quasi-Zero Stiffness Vibration IsolationSystem for Vehicles | Shock and Vibration | 2021,5 | 通讯 | EI SCI |
电动汽车-路面系统机电耦合建模及非线性振动分析 | 振动与冲击 | 2021,40(14) | 1 | EI |
考虑胎路多点接触的电动汽车-路面耦合系统振动分析 | 力学学报 | 2021, 53(9) | 通讯 | EI |
刚柔耦合特种车辆建模及炮管动力学响应分析 | 中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会论文集 | 2020,9 | 1 | |
考虑弹性支撑边界条件的电动汽车-路面系统机电耦合振动特性分析 | 中国公路学报 | 2020,8(2) | 1 | EI |
基于Unity3D的减速器虚拟拆装实验 | 图学学报(划列核心) | 2018,39(2) | 1 |
5. 出版专著教材情况
名称 | 类别 | 出版单位 | 出版日期 | 排名 |
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机械制图CAD建模技术(国家一流本科课程主讲教材,iCourse教材) | 教材 | 高等教育出版社 | 2023-12-28 | 2 |
画法几何及机械制图(国家“十一五”规划教材配套多媒体课件) | 教材 | 高等教育出版社 | 2008-08-03 | 4 |
6. 成果获奖情况
成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
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河北省优秀教学团队 | 省部 | 其它 | 2022/09/10 | 1 | 2022 |
河北省课程思政示范课 | 省部 | 其它 | 2021/11/10 | 1 | 2021 |
国家级线上线下混合式一流本科课程 | 国家 | 其它 | 2020/10/24 | 1 | 2020140092 |
河北省教学成果奖 | 省部 | 二等奖 | 2020/01/01 | 2 | GDJY-20192038 |
河北省教学成果奖 | 省部 | 二等奖 | 2017/01/10 | 2 | GDJY-20162038 |
7. 主持重大科研项目情况
项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
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独立驱动电动载货汽车三维耦合动力学及纵-横-垂向协调控制 | 国家自然科学基金项目 | 结题 | 2023-12-31 | 国家基金委 | 结题 | 4 |
纯电动汽车-路面系统机电耦合动力学研究 | 学校自选项目 | 结题 | 2021-12-31 | 国重实验室 | 合格 | 1 |
轮式重型车辆操控性及稳定性研究 | 国防项目 | 结题 | 2019-07-09 | 军民融合专项 | 结题 | 3 |
工程机械产品可视化定制平台的研究 | 省(自治区、直辖市)项目 | 结题 | 2017-01-06 | 河北省教育厅 | 结题 | 1 |
复杂工况下人-车辆-交通基础设施动力学相互作用研究复杂工况下人-车辆-交通基础设施动力学相互作用研究 | 省(自治区、直辖市)项目 | 结题 | 2016-12-09 | 河北省教育厅 | 结题 | 3 |
汽车磁流变半主动悬架的关键技术研究 | 省(自治区、直辖市)项目 | 结题 | 2016-12-09 | 河北省科技厅 | 结题 | 3 |
8. 目前承担的主要项目
项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
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复杂路面上分布式驱动电动汽车非线性动力学及智能悬架控制研究(U22A20246 ) | 自然基金 | 国家自然科学基金项目 | 2023.01.01 - 2026.12.31 | 255万元 | 课题负责人 |
轮毂电机驱动电动汽车-路面系统相互作用机理及振动控制研究(JZX2023014) | 自然基金 | 省(自治区、直辖市)项目 | 2023.01.01 - 2025.12.31 | 10万元 | 主研人,排名2 |
9. 主讲课程
课程名称 | 授课时间 | 学时 |
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现代CAD技术 | 2019.02.15 - 2021.07.30 | 32 |