研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 吕希奎 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 交通运输学院 | 职务： | |
| 专业技术职务： | 教授 | 所属学科： | 交通运输工程 |
| 导师类别： | 博士生导师 | 办公电话： | 0311-87936415 |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | 2008年12月 |
| 毕业院校： | 西南交通大学 | 毕业专业： | 082301 道路与铁道工程 |
| 研究方向： | 线路工程BIM技术与数字化选线技术；现代铁路选线设计理论及技术；城市轨道交通三维设计与虚拟现实技术 | ||
| 招生专业： | 交通运输工程、交通运输、道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通运输 | ||
2. 个人简介
吕希奎，博士，辽宁葫芦岛人，毕业于西南交通大学道路与铁道工程专业，教授，博士生导师，韩国延世大学智能空间实验室访问学者。河北省“三三三人才工程”第三层次人选，石家庄铁道大学 “优秀青年科技拔尖人才”，河北省“巨人计划”《复杂网络与可视化研究创新团队》主要成员,中国铁道学会线路专委会委员。主要从事数字选线理论与方法，线路工程BIM技术与大数据应用，城市轨道交通应急管理与大规模人群疏散仿真。
主持国家自然科学基金面上项目、京津冀基础研究合作专项项目、河北省自然基金面上项目、河北省教育厅重点项目、河北省引进留学人员资助项目、中国铁路工程总公司重大课题、设计院等科研课题18项。发表论文30余篇，出版著作4部、教材2部。获中国铁道学会铁道科技二等奖2项、三等奖3项；中国铁路工程总公司科学技术特等奖1项，中国铁路工程总公司科学技术一等奖3项，二等奖1项；中国铁道建筑总公司科学技术二等奖1项，中国交通运输学会科学技术三等奖1项。
3. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2017.10-2017.10 | 石家庄铁道大学 | 教授 |
| 2015.12-2016.08 | 韩国延世大学 | 访问学者 |
| 2011.10-2017.09 | 石家庄铁道大学 | 副教授 |
| 2008.10-2011.09 | 石家庄铁道大学 | 讲师 |
| 2003年10月-2008年9月 | 西南交通大学 | 博士毕业 |
| 1999年9月-2002年7月 | 中国地质大学（武汉） | 硕士毕业 |
| 1995年9月-1999年7月 | 中国地质大学（武汉） | 本科毕业 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| 基于地形特征的 TIN 海量地形裂缝消除方法 | 计算机工程 | 2019,45(3):232-236 | 1 | |
| 基于建筑信息模型与Pyrosim软件的地铁车站火灾模拟仿真方法 | 城市轨道交通研究 | 2019,22(6):147-151 | 1 | |
| 基于InfraWorks的城市轨道交通项目规划研究 | 城市轨道交通研究 | 2018,21(5):155-159 | 1 | |
| 基于三维地理信息系统与建筑信息模型融合的城市轨道交通线路设计方法 | 城市轨道交通研究 | 2018, 21(12):118-121 | 1 | |
| Data Model of 3D Geological Modeling and Realization | ICTE 2015 | 2015 | 1 | EI |
| Evaluation Model of Line Schemes in Complex Geological Area Based on Virtual Geographic Environments | International Journal of Control and Automation | 2015,8(2):323-336 | 1 | EI |
| 铁路数字化选线三维地质环境建模方法 | 铁道学报 | 2015,37(8):91-97. | 1 | EI |
| The Research of Modeling Method of Railway 3D Landscape | International Journal of Hybrid Information Technology | Vol.7, No.3 (2014), pp.179-190 | 1 | EI |
| Analysis and simulation of infrastructure influence on high-speed trains' running energy consumption | ICTE 2013 | 2013.12 | 1 | EI |
| 城市轨道交通三维城市景观快速建模方法研究 | 城市轨道交通研究 | 2013,16(9):43~46 | 1 | |
| 高速列车运动仿真可视化建模研究 | 图学学报 | 2013,34(1):87-91 | 1 | |
| 高速铁路区间节能坡设计方法研究 | 铁道学报 | 2013, 35(2):81~89 | 2 | EI |
| 基于参数化技术的隧道三维建模方法研究 | 工程图学学报 | 2011,(2):26 -30 | 1 | |
| LV Xikui, Li Yongfa, Sun Peipei | Study on Three Dimensional Modeling and Visualization in Geology | The Open Civil Engineering Journal | 1 | EI |
| Lv, Xikui, ZHOU Xiaoping, He Bin | Construction of Geological Knowledge-based Systems of Railway Route Selection | ELKOMNIKA Indonesian Journal of Electric | 1 |
5. 出版专著教材情况
| 名称 | 类别 | 出版单位 | 出版日期 | 排名 |
|---|---|---|---|---|
| 城市轨道交通线路BIM设计理论与方法 | 专著 | 中国铁道出版社 | 2021-10-01 | 2 |
| 列车牵引计算与仿真实验教程 | 教材 | 中国铁道出版社 | 2020-01-01 | 1 |
| 铁路三维地质选线理论与方法 | 专著 | 中国铁道出版社 | 2019-03-01 | 2 |
| 动车组牵引计算与仿真系统 | 专著 | 中国铁道出版社 | 2015-12-01 | 2 |
| 线路三维可视化设计理论、方法与应用 | 专著 | 科学出版社 | 2015-09-01 | 1 |
| 铁路调度设计与统计 | 教材 | 中国铁道出版社 | 2014-10-01 | 2 |
| 铁路选线与计算机辅助设计实例教程 | 教材 | 中国铁道出版社 | 2014-03-01 | 1 |
| 实战OpenGL三维可视化系统开发与源码精解 | 专著 | 电子工业出版社 | 2009-04-01 | 1 |
6. 成果获奖情况
| 成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基于真三维地质实体大比例建模的铁路空间立体选线方法研究 | 省部 | 二等奖 | 2020/12/30 | 2 | 2020040331-K2-105-R02 |
| 高速铁路虚拟环境与动力学选线平台 | 省部 | 一等奖 | 2019/12/31 | 2 | 2019-2-10-R02 |
| 艰险山区高速铁路智能选线与舒适性评价系统及应用 | 省部 | 一等奖 | 2018/12/09 | 5 | 2018-1-7-R05 |
| 基于虚拟环境的铁路线路设计方法与高速列车运动仿真研究 | 其他 | 一等奖 | 2016/02/02 | 2 | 2015-1-23-R02 |
| 城市轨道交通线路设计地下空间冲突理论与方法研究 | 其他 | 二等奖 | 2016/02/01 | 2 | 2015-2-40-R02 |
| 城轨线路三维快速设计理论与技术研究 | 省部 | 三等奖 | 2014/07/08 | 4 | 20134092-K3-179-R04 |
| 城市轨道交通线路设计地下空间冲突理论与方法研究 | 省部 | 三等奖 | 2014/07/08 | 2 | 20134233-K3-227-R02 |
| 基于动车组性能的线路最大坡度确定与节能坡度设计方法研究 | 省部 | 二等奖 | 2012/12/24 | 2 | 20124212-K2-085-R02 |
| 基于虚拟环境铁路选线与列车运动仿真 | 省部 | 三等奖 | 2011/12/17 | 5 | 20114223-K3-179-R05 |
7. 主持重大科研项目情况
| 项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基于BIM的铁路选线方法研究 | 企、事业单位委托项目 | 论文、报告 、应用 | 2020-12-01 | 四川省科技厅 | 在研 | 1 |
| 河北自然基金专项项目：基于BIM技术的城际铁路全生命周期设计理论与方法研究(E2016210133) | 省（自治区、直辖市）项目 | 论文、报告 | 2019-12-31 | 河北省基金委 | 在研 | 1 |
| 2017河北省引进留学人员资助项目：基于BIM 的三维地质建模理论与方法研究(CL201720) | 省（自治区、直辖市）项目 | 论文、报告 | 2019-10-31 | 河北省人力厅 | 结题 | 1 |
| 高速铁路虚拟环境与动力学选线设计平台研究 | 企、事业单位委托项目 | 论文、报告 、应用 | 2017-11-30 | 四川省科技厅 | 结题 | 1 |
| 河北自然基金面上项目：基于地质实体三维建模的空间选线方法研究（E2014210111） | 省（自治区、直辖市）项目 | 论文、报告 | 2017-02-10 | 河北省基金委 | 完成 | 1 |
| 国家自然基金面上项目：基于真三维地质实体大比例建模空间立体选线方法研究（51278316） | 国家自然科学基金项目 | 论文、报告 | 2016-12-25 | 国家基金委 | 完成 | 1 |
| 河北省教育厅重点项目：基于地质体的数字选线方法研究(ZD20131026) | 省（自治区、直辖市）项目 | 论文、报告 | 2016-12-20 | 河北省教育厅 | 完成 | 1 |
| 基于动车组性能线路最大坡度确定与节能坡设计研究 | 企、事业单位委托项目 | 论文、报告 、应用 | 2013-09-24 | 四川省科技厅 | 国际先进 | 1 |
| 城市轨道交通线路设计地下空间冲突理论与方法研究 | 省（自治区、直辖市）项目 | 论文、报告 | 2012-09-25 | 河北省教育厅 | 国内领先 | 1 |
| 基于虚拟环境与列车运动仿真高速铁路选线方法研究 | 企、事业单位委托项目 | 论文、报告 、应用 | 2010-05-11 | 四川省科技厅 | 国内领先 | 1 |
8. 目前承担的主要项目
| 项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 铁路三维地质动态建模机理与立体选线方法研究 | 自然基金 | 省（自治区、直辖市）项目 | 2021.01.01 - 2023.12.31 | 10万元 | 主持 |
| 2017河北省引进留学人员资助项目：基于BIM 的三维地质建模理论与方法研究(CL201720) | 其他 | 省（自治区、直辖市）项目 | 2017.05.01 - 2019.12.30 | 3万元 | 主持 |
| 无人机空气质量监控数据处理系统研究 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2017.03.01 - 2019.12.01 | 30万元 | 主持 |
| 高速铁路虚拟环境与动力学选线设计平台研究 | 其他 | 企、事业单位委托项目 | 2015.09.01 - 2017.12.31 | 65万元 | 主持 |
| 河北自然基金专项项目：基于BIM技术的城际铁路全生命周期设计理论与方法研究(E2016210133) | 自然基金 | 省（自治区、直辖市）项目 | 2015.01.01 - 2019.12.31 - 2015 | 20万元 | 主持 |
| 石家庄铁道大学优秀青年科学基金支持计划 | 其他 | 学校自选项目 | 2013-2017 | 20万元 | 主持 |
9. 主讲课程
| 课程名称 | 授课时间 | 学时 |
|---|---|---|
| BIM技术应用 | ||
| 高级选线设计 | ||
| 选线设计 |