研究生导师风采
1. 基本信息
| 姓名： | 陈士通 | 性别： | 男 |
|---|---|---|---|
| 院系： | 安全工程与应急管理学院 | 职务： | 副院长 |
| 专业技术职务： | 正高级工程师 | 所属学科： | 土木工程 |
| 导师类别： | 博士生导师 | 办公电话： | 0311-87939580 |
| 电子邮箱： | 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 | 最高学位： | 博士 |
| 最高学历： | 博士研究生 | 毕业时间： | |
| 毕业院校： | 北京工业大学 | 毕业专业： | 081400 土木工程 |
| 研究方向： | 应急交通保障技术与装备、桥梁减震控制方法与技术、桥梁施工装备研发与安全评估 、桥梁施工安全风险评估 | ||
| 招生专业： | 土木工程、交通运输、防灾减灾工程及防护工程、安全科学与工程、安全工程、土木水利 | ||
2. 个人简介
陈士通，工学博士，教授级高工，博士生导师，河北省新世纪 “三三三人才工程”三层次人选，河北省交通应急保障技术创新中心主任。主要从事应急结构工程、桥梁运架设备研发与安全评估、桥梁减震控制方法与技术研究。主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目、国家交通战备科研项目等7项；以第一或通讯作者发表SCI(EI)论文20余篇；以第一发明人获国家发明专利授权13项、国际发明专利授权2项；主编专著1部；参编标准4项；发表荣获省部级科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项，国家自然科学基金同行评议专家、国家交通战备科研专家库成员、部分期刊审稿人。
通讯地址：河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道大学安全工程与应急管理/国防交通研究所(050043)
Email：该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。；该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。
电话：0311-87936416
QQ：824962883
3. 主要学历与经历
| 起止时间 | 工作部门 | 职务 |
|---|---|---|
| 2021.06-2025 | 石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院/国防交通研究所 | 正高级工程师 |
| 2017.12-2020.02 | 石家庄铁道大学国防交通研究所 | 正高级工程师 |
| 2011.12-2017.11 | 石家庄铁道大学国防交通研究所 | 高级工程师 |
| 2005.09-2011.11 | 石家庄铁道大学国防交通研究所 | 讲师/工程师 |
| 2004.07-2005.08 | 石家庄铁道学院国防交通研究所 | 助教 |
| 1999.07-2000.06 | 中铁十八局二处 | 技术员 |
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
| 论文题目 | 刊物名称 | 卷期 | 排名 | 检索 |
|---|---|---|---|---|
| Resilience assessment of linear transportation sections considering multi-dimensional time-varying couplings | Engineering Structures | 2025,335 | 通讯 | SCI |
| 考虑入射角影响的H型超高墩连续刚构桥地震易损性研究 | 振动与冲击 | 2025 ,44 (05) | 1 | EI |
| Mechanical characterization of large diameter UHMWPE ropes under quasi-static tensile loading: An experimental study | Structure | 2024,69 | 1 | SCI |
| Load distribution uniformity of assembled emergency steel bridge pier columns | Journal of Constructional Steel Research | 2024,223 | 通讯 | SCI |
| 可“临-永”转换抢修钢墩设计及应急使用稳定性 | 铁道学报 | 2024 ,46 (08) | 通讯 | EI |
| 深谷大跨桥梁下部结构施工安全风险评价 | 铁道工程学报 | 2024 ,41 (11) | 1 | EI |
| 半穿式应急钢桁梁上弦杆面外屈曲临界力研究 | 振动与冲击 | 2023,42(17) | 通讯 | EI |
| 可“临-永”转换抢修钢墩应急使用极限承载力 | 吉林大学学报(工学版) | 2023,53(06) | 通讯 | EI |
| 新型大跨铁路应急钢桁梁稳定性研究 | 铁道学报 | 2022,44(01) | 通讯 | EI |
| 新型大跨铁路应急钢桁梁稳定性研究评估 | 铁道学报 | 2022,44(01) | 通讯 | EI |
| 128m大跨度铁路应急钢桁梁极限荷载 | 中国铁道科学 | 2021,42(05) | 通讯 | EI |
| 不同墩高铁路连续梁桥 MTC装置减震适用性研究 | 振动与冲击 | 2021，40(19） | 1 | EI |
| 采用多阶适时连接装置连续梁桥减震性能研究 | 铁道学报 | 2021,43(09) | 1 | EI |
| 行波效应对连续梁桥锁死销体系减震性能影响研究 | 应用基础与工程科学学报 | 2020,28(01) | 1 | EI |
| 考虑作业工况的架桥机主梁损伤识别研究 | 中国铁道科学 | 2019,40(3) | 1 | EI |
| 基于正交试验的提梁机运行参数对其结构安全影响分析 | 中国铁道科学 | 2017,38(1) | 1 | EI |
| 考虑温差效应的铁路连续梁桥锁死销减震研究 | 铁道学报 | 2017,39(1) | 通讯 | EI |
| 连续梁桥锁死销减震机理及影响参数研究 | 工程力学 | 2016,33(2) | 1 | EI |
5. 出版专著教材情况
| 名称 | 类别 | 出版单位 | 出版日期 | 排名 |
|---|---|---|---|---|
| 陆路交通基础设施灾后应急保通关键技术及装备 | 专著 | 人民交通出版社 | 2024-11-30 | 1 |
| 桥梁抢修工程结构与应用 | 专著 | 中国铁道出版社 | 2018-01-31 | 2 |
6. 成果获奖情况
| 成果名称 | 颁奖部门 | 等级 | 日期 | 排名 | 证书编号 |
|---|---|---|---|---|---|
| SLJ900/32流动式架桥机关键技术与应用 | 省部 | 一等奖 | 2017/12/03 | 3 | 2017JB1001-3 |
| 风区高速铁路高墩桥梁节段拼装施工设备及技术研究 | 省部 | 二等奖 | 2013/12/01 | 7 | G20130590 |
| 高速铁路轮轨式系列提梁机 | 省部 | 三等奖 | 2012/12/01 | 3 | 2013JB3111-3 |
| SSJ900/32整机过隧箱梁架桥机 | 省部 | 二等奖 | 2011/12/01 | 3 | 2011JB2028-3 |
7. 主持重大科研项目情况
| 项目名称 | 任务来源 | 完成形式 | 完成日期 | 鉴定验收单位 | 主要结论 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 连续梁桥多阶段适时控制连接体系减震机理及关键技术研究 | 国家自然科学基金项目 | 结题验收 | 2020-12-31 | 国家自然科学基金委 | 符合要求 | 1 |
| SLJ900/32型流动式架桥机 | 国际合作研究项目 | 省级鉴定 | 河北省科技厅 | 国际领先 | 4 | |
| 拆装式桁梁整孔运架技术及配套设备研制 | 国际合作研究项目 | 结题验收 | 铁道部科技司 | 国内领先 | 1 | |
| 铁路******任务调整研究 | 国际合作研究项目 | 结题验收 | 国家交通战备办公室 | 符合要求 | 1 | |
| 铁路机械化桥预先研究 | 国际合作研究项目 | 结题验收 | 铁道部战备办公室 | 符合要求 | 1 | |
| 装配式公路钢桥桥墩研究 | 国际合作研究项目 | 省级鉴定 | 交通部战备办公室 | 国内先进 | 4 |
8. 目前承担的主要项目
| 项目名称 | 项目类别 | 项目来源 | 起止日期 | 科研经费 | 本人承担任务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 设施柔性运行与灾后快速恢复关键技术及装备 | 其他 | 国家重点研发计划项目 | 2021.12.01 - 2024.11.30 | 546万元 | 主持 |
| 连续梁桥多阶段适时控制连接体系减震机理及关键技术研究 | 自然基金 | 省(自治区、直辖市)项目 | 2017.01.01 - 2020.12.31 | 54万元 | 主持 |
| 灾害条件下重大交通基础设施网络的快速评估、修复与抢通技术及其装备 | 自然基金 | 国家重点研发计划项目 | 2016.07.01 - 2019.06.30 | 160万元 | 主研，排名3 |
9. 主讲课程
| 课程名称 | 授课时间 | 学时 |
|---|---|---|
| 交通基础设施抢修技术与装备 | - | 32 |
| 应急工程结构理论与实践 | - | 32 |